封顶、合龙、直达……中国基础设施建设助力经济行稳致远

合肥新桥国际机场T2航站楼是为了满足航空业务量迅速增长需求，提升合肥机场区域航空枢纽功能，促进长三角区域一体化发展的重大建设工程。工程总建筑面积约36.98万平方米，是T1航站楼的3倍多。T2航站楼采用“双港湾+双L”的建筑构型，建成后可满足2030年旅客吞吐量4000万人次、货邮吞吐量35万吨、飞机起降30.5万架次的发展需求。

北京城建集团合肥新桥国际机场T2航站楼项目经理 李建华：下一步，我们全力攻坚主体混凝土结构封顶目标，努力为2025年工程全面竣工验收奠定基础。

广西防城港至东兴铁路西湾跨海双线特大桥连续梁完成合龙

今天(5月28日)，广西防城港至东兴的防东铁路西湾跨海双线特大桥连续梁全部完成合龙，防东铁路全线预计今年内开通运营。

28日凌晨，广西防城港西湾海面上灯火通明。在防东铁路西湾跨海双线特大桥施工现场，随着施工人员完成连续梁合龙段混凝土浇筑，这座大桥6联连续梁全部完成合龙。西湾跨海双线特大桥全长7518米，共设计26个桥墩。防东铁路正线长46.897公里，设计时速200公里，是广西沿海高铁的延伸，也是连接中越两国经贸往来的重要铁路项目。

河北固安至北京丰台开行直达通勤列车

随着京津冀协同发展不断深入，北京和河北之间交通往来也越来越密切，今天(5月28日)，在京九铁路北京丰台和河北廊坊固安之间，新开通了一条通勤直达列车。

5月28日上午7时17分，随着K7672次列车开动，京九铁路固安站正式开通两对进京通勤列车，通勤列车每日7时17分、19时35分从固安站发车，7时53分、20时19分到达北京丰台站，17时50分从北京丰台站发车，18时26分到达固安站，单程可输送旅客824人，最快单程耗时36分钟。

据了解，本次通勤列车的开通将大幅缓解大广高速、106国道等进京道路拥堵状况，同时远期规划加开6对经停车辆，实现通达北京站和北京西站的需求，加快京津冀交通一体化建设，有利于北京非首都功能疏解项目落户固安。

河北廊坊固安县铁路建设办公室主任 张宝臣：同时，我们上线了固安通勤列车补贴小程序，前三个月乘坐可享受票价百分百补贴。

依托区位、交通、资源等多方面优势，河北廊坊固安县主动融入环首都经济圈，积极承接北京非首都功能疏解转移，吸引高新技术人才向固安集聚。目前，固安县共承接北京企业近200家。(央视网)

【编辑:苏亦瑜】

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