广州5月30日电 (记者 许青青)5月30日上午,随着盾构机刀盘破壁而出,广州中心城区地下综合管廊(沿轨道交通十一号线)工程全线廊体顺利贯通,这标志着广州市环城管廊建设取得重大阶段性胜利,广州市地下综合管廊建设取得新突破。
地下综合管廊是建设在城市地下,用于集中敷设电力、通信、广播电视、给水等市政管线的公共隧道。综合管廊建设补齐了城市基础设施“短板”,是构建智慧城市的重要载体。
据广州市住房和城乡建设局介绍,近年来广州市因地制宜有序开展综合管廊建设,目前全市累计开工建设管廊310公里,建成投入使用90公里,在建管廊220公里,初步形成“以中心环线为核心、以若干放射线为延伸、干线支线缆线相结合的综合管廊骨架系统”。
其中环城管廊是广州市管廊骨架系统中重要一环,也是目前中国在建的规模最大、最长的地下综合管廊。该项目线路全长45.7公里,穿越海珠、天河、白云、越秀、荔湾等五个主城区,串联中心城区变电站及各大自来水厂、通信枢纽。建成后将连通18座规划变电站、11座现状变电站、12座自来水厂及加压泵站,大幅提升老城区供电、供水的保障和应急能力,实现全市供电供水的综合平衡和远程调度。
广州中心城区地下综合管廊工程全线廊体顺利贯通。 陈楚红 摄据承建方中国中铁介绍,环城管廊区间全部采用盾构法施工,线路穿越既有运营地铁、铁路及建(构)筑物众多,地质环境复杂,施工难度极大。自项目开工以来,各级政府部门、项目参建各方齐心协力、共克时艰,历时6年,最终顺利贯通,为项目全面完工奠定了坚实的基础。
广州市住房和城乡建设局表示,下一步,将会同广州市各相关部门有序高效推进综合管廊建设,推动多市场主体参与综合管廊建设和运营,在建设中国式现代化广州赛道上跑出“加速度”、干出“好成绩”。(完)
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