邯郸11月24日电 (记者 王天译)“我们的产品已先后出口德国、日本、韩国等国家，一家跨国公司正在和我们洽谈战略合作，后期应该会有更大的海外市场。”23日上午，在河北省邯郸市复兴区，河北帕克轨道交通设备有限公司总经理郑心良告诉记者。
今年51岁的郑心良是复兴区彭家寨乡西小屯村村民，虽然只有初中文化，但善于钻研的他已先后申请了11项国家专利。
“自己搞发明，还要从一件德国生产的预埋槽件说起。”郑心良说，1996年，初中毕业后一直做运输生意的他转行开始生产五金配件，从当地钢厂寻找一些废钢下脚料，再轧成不同型号的农用异型钢。
“那时候就是家庭作坊，在家中放几台冲压机，自己和几名工人一同生产。”郑心良说，几年以后，他将生意扩大，自己建起了厂房，产品也从农机配件扩大到轨距挡板、扁钢等轨道用品。
“2011年2月份，安徽一家企业的负责人来到工厂，拿着一个预埋槽件问我能不能生产出来。”郑心良说，那名负责人告诉他，这个预埋槽件是德国生产的，由于产量有限，他预订的货迟迟不能送到，严重耽误了工期，一段时间来，他遍寻国内制造厂，都无法生产相同型号的产品。
“那是一段玻璃幕墙槽件，造型很普通。”郑心良说，他感觉生产应该不会太困难，就收下了对方定金，约定研发期。
然而，真正研发起来，郑心良却犯了难，“几个月的时间里，我先后走访了多家大型钢厂和学校，才发现国内没有相应的生产技术和设备。”郑心良说，求人不成，他开始自学，到北京图书馆买了多本钢铁成型设计类图书，自己和工人在厂子里搞钻研。
近一年的时间，郑心良无论吃饭、睡觉、走路，脑子里想的都是如何实现生产。在安徽厂家的鼓励下，直到2012年春，几番改良后，他终于生产出了和德国厂家相同的产品，并将生产工艺申请了国家专利。
一年的辛苦，也让郑心良尝到了钻研的甜头。2014年，深圳地铁9号线设计方慕名找到郑心良，问他能否生产一种和幕墙槽道相似、但内带齿牙的预埋槽道，郑心良仅用了一个多月，就生产出了成品。
一时间，郑心良工厂的订单不断，产品不仅在国内畅销，还“返销”回了德国。然而，他又犯了难：由于前期工厂设计缺陷，环保成了问题，而且生产空间狭小，厂区混乱，想扩大生产却又资金短缺，发展遇到了瓶颈。
2017年，因为环保缺陷，郑心良的企业列入整治名单，眼看就要停产，他一时间心急如焚。
就在这时，时任复兴区区长的李少锋来到企业考察，郑心良抱着试试看的心态，向李少锋说了企业的难处，“没想到李区长当时就把几个部门的负责人叫过来，现场研讨解决方案。”郑心良说，政府不仅帮他解决了融资难题，还指导他在工业园区选址建厂。在政府的“手把手”帮扶下，郑心良的新厂仅用一年就建成投产。
“郑心良的创业史非常励志，是我们园区企业学习的榜样。”复兴经济开发区党政办主任韩燕说，和郑心良一样，园区内很多有发展潜力的企业，在政府的帮扶下突破了瓶颈，获得“新生”。
韩燕说，复兴经济开发区自设立以来，已入驻企业145家，其中高新技术企业17家，年产值243.8亿元，带动就业3000余人。
郑心良告诉记者，企业现在环境好了，交通更加便利，崭新的企业形象迎来了更多客户的信赖，“生产没了后顾之忧，我们就能一心搞研发，这两年又研发出好几款深受市场好评的产品，先后获得了11项国家专利，年销售额近亿元。”(完) 【编辑:梁静】
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