如今许多人在购房时都会考虑买个车位,但有些人买车位时却发现开发商已将大量车位“打包”卖给了一位业主,开发商的行为是否合法?近日,天津市津南区人民法院审理了一起车位买卖合同纠纷案。
法院查明,甲公司为津南区某房地产项目开发公司,该项目共计商品房402套,车位687个。2022年,甲公司与乙公司签订《地下车位使用权转让协议》(以下简称《协议》),约定甲公司以1500万元的价格向乙公司转让该项目共计607个地下车位使用权;甲公司同意乙公司向第三方转让上述车位的使用权,乙公司于车位交付前享有每个车位一次更名权,乙公司另行转让车位使用权的,仅限于向该房地产项目的业主转让。
后因乙公司未按期按约支付转让费,甲公司遂诉至津南区法院,要求解除合同并判令乙公司根据《协议》支付300万元违约金。
津南区法院经审理认为,案涉车位取得了建设工程规划许可证,依据民法典及人民防空法的规定,甲公司有权将车位的使用权进行转让。但在建筑区划内,规划用于停放汽车的车位、车库应当首先满足业主的需要。双方签订《协议》的目的并非满足业主需要,且有可能影响其他业主对车位的需求,违反了上述法律规定,应属无效。甲公司基于该份《协议》,要求解除合同并主张乙公司赔偿违约金无相应依据,故判决驳回了甲公司的全部诉讼请求。
甲公司不服,提起上诉,天津市第二中级人民法院驳回上诉,维持原判。
法官庭后表示,民法典规定,建筑区划内,规划用于停放汽车的车位、车库应当首先满足业主的需要。若开发商将大量车位转售单一或少数业主,明显超出受让业主的合理需求,该囤积车位加价转售行为会损害多数业主的权利。
同时,人防车位为平时用于停放车辆的人防工程,所有权归国家所有,不可进行买卖,使用权可转让流通。开发商作为人防车位的建设单位,在人防工程部门办理备案登记手续后,可对车位享有使用权和收益权,此类车位开发商仅可用于租赁,开发商与买受人签署《人防车位租赁协议》期限不得超过20年,租赁期限届满后,双方需续签租赁合同。 【编辑:李赫】
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