长治3条市政道路进入收尾阶段

距离计划完工时间越来越近，市政道路施工建设加速推进！

完成总工程量的99%，长北干线快速通道改扩建工程进入收尾阶段；完成总工程量的99%，东南外环快速通道改扩建工程建设鏖战酣；完成总工程量的99%，潞阳门路（保宁门街—关村南街）工程完工在即……一个个好消息传来，经各项目承建单位的共同努力，三项市政道路建设工程现已进入冲刺阶段，这对缓解城市交通压力，方便市民出行具有重要意义。

长北干线快速通道改扩建工程

图为：完成总工程量的99%，长北干线快速通道改扩建工程进入收尾阶段。

7月27日上午9时，记者走进长北干线快速通道改扩建工程施工现场，工人正在对太行西街下穿通道的截水沟进行施工，预计当天就可完成整个下穿通道截水沟的施工任务。另一边，工人们正在对北寨十字路口进行最后一层的路面摊铺工作，为长北干线快速通道主路全线通车作准备。

全长13.255千米的长北干线快速通道改扩建工程南至太行西街，北至合成路，建成后与东西向规划的北外环、北环街、太行西街相连。从2019年12月开工以来，承建方北京建工路桥集团倒排工期，加班加点，道路建设和生态景观绿化同步推进。目前，太行西街下穿通道、北环街上跨桥、互通主线桥、漳泽西路跨线桥等主要控制性工程基本建设完工。记者在现场看到，柏油马路平坦宽阔，“4+6”双向十车道部分路段交通标志标线清晰醒目，道路两侧及隔离带绿化景观错落有致，工人正加紧安装调试沿路路灯。

东南外环快速通道改扩建工程

图为：已完成总工程量的99%，东南外环快速通道改扩建工程建设鏖战酣。

随后，记者来到东南外环快速通道改扩建工程施工现场。作为长治市首条主路设置三座跨线桥的道路，其建设情况备受关注。该项目是市财通集团作为牵头方投资建设运营的第四个PPP项目，主要是对长治市原东环路进行扩宽改造，工程路段为太行东街至安泽街段，道路南起太行东街以南，北至安泽街隧道起点，沿线途经市汽车客运东站、漳沂村、庄里村、关村等地，与太行东街、景里街、漳沂街、旧长邯路、捉马东大街、北环路等道路相交，全长3.745千米。道路沿线设置了上跨北环街、捉马大街和太行东街3座跨线桥。项目的建成有助于完善城市交通体系，提升城市形象，优化城市生态环境，扩展城市发展空间，增强城市经济实力。

走进施工现场，建设工人们正在紧张施工，捉马大街跨线桥作为当前的一个施工重点部位，桥区照明、交通信号设施安装、标识标线设置和桥体两侧辅路沥青摊铺等工作有序推进。随着主体工程建设的稳步推进，工人们正利用良好的种植环境，加班加点推进桥梁工程分流岛内绿化工程，并继续完善绿化带内灌木种植，目前整条道路的绿化工作已完成绿化总工程量的75%，现场一派繁忙景象。从今年1月下旬进场施工至今，该项目各相关部门协同作战，用逢山开路、遇水架桥的劲头，加快推进项目建设，确保项目早建成、早投入、早见效。

潞阳门路工程

图为：完成总工程量的99%，潞阳门路工程完工在即。

在潞阳门路（保宁门街—关村南街）工程施工现场，记者看到捉马大街建设路段大型机械车辆来回穿梭，工人们干劲十足。该工程全长2.4千米，主要分为潞阳门路和捉马大街两条道路。其中潞阳门路总长1.2千米，捉马大街按照规划宽度实施，连接东段以及西段的断头道路，打通捉马大街，与铁路平交，道路总长1.2千米，宽度50米，建成后为双向六车道，沥青路面。

站在东环路与捉马大街的交汇点向西望去，在整个潞阳门路工程中最受关注的潞阳门路跨线立交桥已经展现在市民眼前。主桥采用双向四车道，上跨长钢铁路主线和捉马大街，车辆南北方向直行可通过跨线桥通行，连接长潞连接线，匝道引桥采用单向双车道，从潞城方向来车可直接通过长潞连接线进入捉马大街。潞阳门路工程的建设打通了潞阳门北路和捉马东大街两条断头路，对缓解片区交通压力也具有重要作用。

当下，长北干线快速通道改扩建工程、东南外环快速通道改扩建工程、潞阳门路工程均已进入冲刺阶段，建设过程中，各级各部门全力组织，倒排工期，加快推进建设进度，确保7月底主路基本具备通车条件。在道路主体工程建设的同时，各承建方还高标准推进道路亮化及景观建设工作，抓好道路两侧的乔木种植，让道路“通起来”的同时“亮起来”“美起来”，建设出一条条民生路、幸福路。（记者郜盼）

原标题：倒计时！三条市政道路建设全力冲刺

[编辑：邢璐霞]

距离计划完工时间越来越近，市政道路施工建设加速推进！

完成总工程量的99%，长北干线快速通道改扩建工程进入收尾阶段；完成总工程量的99%，东南外环快速通道改扩建工程建设鏖战酣；完成总工程量的99%，潞阳门路（保宁门街—关村南街）工程完工在即……一个个好消息传来，经各项目承建单位的共同努力，三项市政道路建设工程现已进入冲刺阶段，这对缓解城市交通压力，方便市民出行具有重要意义。

长北干线快速通道改扩建工程

图为：完成总工程量的99%，长北干线快速通道改扩建工程进入收尾阶段。

7月27日上午9时，记者走进长北干线快速通道改扩建工程施工现场，工人正在对太行西街下穿通道的截水沟进行施工，预计当天就可完成整个下穿通道截水沟的施工任务。另一边，工人们正在对北寨十字路口进行最后一层的路面摊铺工作，为长北干线快速通道主路全线通车作准备。

全长13.255千米的长北干线快速通道改扩建工程南至太行西街，北至合成路，建成后与东西向规划的北外环、北环街、太行西街相连。从2019年12月开工以来，承建方北京建工路桥集团倒排工期，加班加点，道路建设和生态景观绿化同步推进。目前，太行西街下穿通道、北环街上跨桥、互通主线桥、漳泽西路跨线桥等主要控制性工程基本建设完工。记者在现场看到，柏油马路平坦宽阔，“4+6”双向十车道部分路段交通标志标线清晰醒目，道路两侧及隔离带绿化景观错落有致，工人正加紧安装调试沿路路灯。

东南外环快速通道改扩建工程

图为：已完成总工程量的99%，东南外环快速通道改扩建工程建设鏖战酣。

随后，记者来到东南外环快速通道改扩建工程施工现场。作为长治市首条主路设置三座跨线桥的道路，其建设情况备受关注。该项目是市财通集团作为牵头方投资建设运营的第四个PPP项目，主要是对长治市原东环路进行扩宽改造，工程路段为太行东街至安泽街段，道路南起太行东街以南，北至安泽街隧道起点，沿线途经市汽车客运东站、漳沂村、庄里村、关村等地，与太行东街、景里街、漳沂街、旧长邯路、捉马东大街、北环路等道路相交，全长3.745千米。道路沿线设置了上跨北环街、捉马大街和太行东街3座跨线桥。项目的建成有助于完善城市交通体系，提升城市形象，优化城市生态环境，扩展城市发展空间，增强城市经济实力。

走进施工现场，建设工人们正在紧张施工，捉马大街跨线桥作为当前的一个施工重点部位，桥区照明、交通信号设施安装、标识标线设置和桥体两侧辅路沥青摊铺等工作有序推进。随着主体工程建设的稳步推进，工人们正利用良好的种植环境，加班加点推进桥梁工程分流岛内绿化工程，并继续完善绿化带内灌木种植，目前整条道路的绿化工作已完成绿化总工程量的75%，现场一派繁忙景象。从今年1月下旬进场施工至今，该项目各相关部门协同作战，用逢山开路、遇水架桥的劲头，加快推进项目建设，确保项目早建成、早投入、早见效。

潞阳门路工程

图为：完成总工程量的99%，潞阳门路工程完工在即。

在潞阳门路（保宁门街—关村南街）工程施工现场，记者看到捉马大街建设路段大型机械车辆来回穿梭，工人们干劲十足。该工程全长2.4千米，主要分为潞阳门路和捉马大街两条道路。其中潞阳门路总长1.2千米，捉马大街按照规划宽度实施，连接东段以及西段的断头道路，打通捉马大街，与铁路平交，道路总长1.2千米，宽度50米，建成后为双向六车道，沥青路面。

站在东环路与捉马大街的交汇点向西望去，在整个潞阳门路工程中最受关注的潞阳门路跨线立交桥已经展现在市民眼前。主桥采用双向四车道，上跨长钢铁路主线和捉马大街，车辆南北方向直行可通过跨线桥通行，连接长潞连接线，匝道引桥采用单向双车道，从潞城方向来车可直接通过长潞连接线进入捉马大街。潞阳门路工程的建设打通了潞阳门北路和捉马东大街两条断头路，对缓解片区交通压力也具有重要作用。

当下，长北干线快速通道改扩建工程、东南外环快速通道改扩建工程、潞阳门路工程均已进入冲刺阶段，建设过程中，各级各部门全力组织，倒排工期，加快推进建设进度，确保7月底主路基本具备通车条件。在道路主体工程建设的同时，各承建方还高标准推进道路亮化及景观建设工作，抓好道路两侧的乔木种植，让道路“通起来”的同时“亮起来”“美起来”，建设出一条条民生路、幸福路。（记者郜盼）

原标题：倒计时！三条市政道路建设全力冲刺