擘画陆港型物流枢纽蓝图

阳春三月，草长莺飞。放眼今日之大同，开放新门户正在崛起，陆港型物流枢纽蓝图正在擘画。

去年11月，大同陆港型国家物流枢纽列入2022年度国家物流枢纽建设名单，标志着我市一直努力建设的陆港型物流枢纽迈入了全新发展阶段。

大同处于京津冀、雄安新区、呼包鄂榆和山西中部城市群的中心地带，是“一带一路”北线的重要节点城市，是国家确定的陆港型物流枢纽城市，是国家跨境电商示范城市，是全国交通强国建设试点城市之一，是“十三五”期间全国42个交通枢纽城市之一、“十四五”规划的全国80个交通枢纽城市之一。境内京包、大秦、大准、同蒲、京原5条铁路干线连接华北、西北、东北及三晋腹地，其中大秦铁路是中国第一条双线电气化开行重载单元列车的运煤专线，煤炭年运量4．5亿吨左右，是山西、陕西、内蒙古西部煤炭外运的大动脉。大同地理位置重要，区位优势突出，建设国家物流枢纽条件得天独厚。

大同陆港型国家物流枢纽以华远国际陆港（大同）集团为运营主体，通过战略合作方式与有关企业形成产业联盟，互为补充统筹枢纽整体运作组织和资源配置，形成以“存量设施为主，增量设施为辅”的优势互补、业务协同、利益一致的运营模式。大同陆港枢纽总投资19．18亿元，目前已完成投资12．66亿元，枢纽建设成熟度66％，已建成山西北肉冷链加工产业园、进境肉类指定查验场、国家级杂粮检疫检测中心、冷冻及普货仓储区、保税物流中心（B）型、食品流通加工区。

华远国际陆港（大同）集团有限公司相关负责人介绍，公司成立两年来，一直致力于外贸进出口，进口业务包括进口冻肉、水产、坚果、羊毛。2022年完成进出口额17．37亿元，占全市进出口总额的33．0％，位列全集团第一；实现利润总额5080万元，为国家创造税收2．63亿元，各项指标均创历史最高水平。产业布局趋于完善。大同陆港跨境电商产业园正式落地，跨境保税仓和直播基地启动运营，全自动智能冷库投入使用，北方产品精深加工冷链物流园投资落地，引进同风肉制品、北京一亩田等企业入驻园区，成功入围2022年度国家物流枢纽建设名单，成为全省唯一的陆港型国家物流枢纽。

保税业务稳步开展。大同保税物流中心于2021年3月获批海关进出口代码，现已常态化开展保税进出口、保税仓储业务，2022年实现进出口货物货值7．6亿元，保税物流中心（B型）全国排名第37位。“1210”保税进口业务单月发单总量位列全省第一。

下一步，随着功能完善及业务拓展，大同国际陆港将进一步发展临港产业，重点推动山西北肉冷链食品加工产业园、晋北铁路冷链物流园、大同跨境电商示范园区尽快建成投入使用。省委经济工作会议提出，“打造大同国家物流枢纽和京津冀冷链物流仓储基地，构建公铁海联运的多式联运大通道”“扩展大同国际陆港、保税物流中心功能”“推动大同跨境电商综试区加快建设”，将进一步提升大同城市综合承载力和辐射带动力。大同作为山西的北大门，将主动融入京津冀，积极承接北京非首都功能，以服务京津冀市场为目标，不断加快物流园区、仓储基地建设，拓展服务半径，延伸服务触角，为经济社会发展注入新动能。