“定制公交”进校园 护航学生成长路

“在校园里就能坐上公交车，回家更方便了。”

“我告诉爸妈不用开车来接我了，我们放学后，学校里就有公交车，安全又方便。”

“以前放学时坐公交车的人多、路上车多，会出现交通拥堵的情况，回家路上花费时间比较长，现在周末大放学有公交车准时开进校园，方便我们乘坐，从学校到家也就20分钟左右。”

……

11月13日，是阳泉一中学生周末大放学的日子。当天下午4点40分，阳泉一中各年级学生陆续放学，在老师的引导下，学生们有序登上教学楼旁停靠着的公交车，离校回家。回家的路上，说起这“定制公交”进校园的举措，学生们纷纷点赞。

阳泉一中是一所高中学校，地处城乡接合部，有3000多名师生。每到周末大放学的时候，社会车辆、公交车以及接送学生的私家车汇聚，导致学校门前的义平路交通压力增大，加之近来更换热力管道以及道路维修等原因，学生出行不方便，也存在一定的安全隐患。

针对这一问题，今年10月，阳泉一中校党委联合市公交公司、市交警支队二大队河下中队，着手开展周末放学暖心公交进校园活动，最终制定了“公交车开进校园，为广大学生提供‘定制公交’服务”的运营方案，设置“阳泉一中至融尚国际”“阳泉一中至银鹰金店”和103路三条线路，在周末让学生更为安全方便回家。

10月29日周末大放学，公交车第一次开进了阳泉一中校园，18辆103路公交车、6辆“阳泉一中至融尚国际”线路公交车、15辆“阳泉一中至银鹰金店”线路公交车，以及2辆机动备用公交车，共41辆公交车接学生回家。

阳泉一中安全保卫处负责人张云介绍，学校在第一次公交车进校园的基础上，积极规划公交车教学楼外停车点，引导车辆按路线分区停放，摆放标识牌，规范学生有序排队、礼让乘车。经过两次试运行，学校发现部分学生希望延伸运营线路。学校安全保卫处积极进行第二轮数据统计，进一步和市公交公司协调沟通，决定优化“阳泉一中至融尚国际”线路，优化后的线路为阳泉一中至市人大，公交车也基本固定为32辆车，这样能够满足阳泉一中绝大部分学生的乘车需求，进一步减少了接送学生的车辆。同时，学校考虑到冬季白昼较短，第一时间在三个教学楼外停车点安装6台大功率强光射灯，方便学生乘车。

“学生回家的路更安全便捷了，我们心里也很高兴，学校会继续秉持‘热爱学生就是教育的开始’的办学理念，为学生提供全方位的服务。”张云说。（刘俊英）