冬季施工不停歇 开足马力建设忙——走进国道338线盂县闫家庄至梁家寨段公路改线工程施工现场
这几天，在国道338线盂县境内闫家庄至梁家寨段公路改线工程施工现场，铲车、推土机、混凝土搅拌车等施工车辆穿梭，筑路工人有的焊接钢筋，有的驾驶车辆，还有的做支护，一派繁忙景象。
国道338线盂县境内闫家庄至梁家寨段公路改线工程的起点为我市盂县与河北省交界的黄树岩村对王只的东部，终点为梁家寨村西，顺接既有国道338线，路线全长15.732公里。
项目采用双向四车道一级公路标准建设，设计速度为每小时60公里，设收费站、隧道管理站、养护工区各1处。建设总工期为44个月，概算总投资21.22亿元。
该项目建管处副处长常青介绍，国道338线是我市境内晋煤外运的一条重要通道，也是一条重要的旅游通道，西接五台山，东连西柏坡。该改线工程的实施将进一步优化路网结构，提高道路通行能力，促进区域经济发展。
自去年底项目开工以来，施工方在项目建管处的领导下，开足马力施工，抢抓施工黄金期，在保证安全和质量的前提下，全速推进施工进度。
在项目第二标段拌和站内，几名头戴安全帽、佩戴防护用具的施工人员正在分点开展焊接作业，对料筒的连接节点进行焊接。料仓一侧，“科学严谨 质量优先”红色大字格外显眼，铲车正在按照操作规范，将拌和需要的各种材料铲运到旁边的料斗内。
在现场巡查的第二标段相关负责人介绍，根据不同的施工工艺要求，混合料的配比会有所不同。每个料斗的外壁上都有非常详细且便于识别的标识，以方便施工人员开展作业。
料仓外的支架上用红色的大字标明了料仓内的物品，悬挂了写有“禁止停留”“禁止吸烟”“禁止攀登”等字样的安全警示牌，下方的材料标识牌详细标注了料仓内材料的名称、批号、数量、进场日期等相关信息。“穿了冬衣”的混凝土搅拌车正在料仓下灌装混凝土，一位现场施工负责人介绍，为了保证冬季施工质量，从10月底开始，他们就为混凝土搅拌车“穿上了冬衣”，同时拌和用的水也进行了加热，以确保混凝土的质量。
梁家寨隧道是该项目的重点控制性工程，在隧道的出口施工点，六七台挖掘机不停作业，工程车穿梭。豹川2号隧道位于地势险峻的半山腰，凛冽的寒风吹得人有些睁不开眼，但十几名头戴安全帽的工作人员不畏寒冷，在保证安全的前提下进行大管棚施工。
只要能抽出时间，常青就会到现场查看。他表示，虽然已进入冬季，但他们和施工方丝毫没有松懈，投入了大量的人力和物力，加速了多个施工点的作业。（张耀光 冯梦琪）
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