阳涉铁路上跨桥主桥合龙

12月8日，由中建交通山西公司承建的国道307、207线阳泉市绕城改线工程阳涉铁路上跨桥主桥顺利合龙，标志着国道307、207线阳泉市绕城改线工程取得重大节点性胜利。

阳涉铁路上跨桥自西向东分别跨越既有国道207线和阳涉铁路，跨路手续办理周期长、难度大，施工安全防护要求高。阳涉铁路上跨桥全长447米，主桥长160米，主墩为空心薄壁墩，其上部结构为预应力混凝土T型刚构箱梁，共分为20个节段，边跨现浇段长5.34米。

项目技术负责人赵奔介绍，为确保施工安全，主桥上部结构现浇梁采用挂篮施工工艺，主桥合龙段以既有挂篮为基础进行施工，有效地缩短了施工时间。

由于合龙预应力集中，穿束和张拉工程量相当大，项目部配备了充足的预应力张拉设备和人员，安排质检人员和现场管理人员进行集中盯控。该标段项目副经理苏其斌说：“项目部合理统筹生产要素，科学组织施工，攻克了一个个难关，解决了一项项难题，最终安全顺利地完成主桥合龙。”

中建交通山西公司副总经理张守成现场督查主桥合龙施工。张守成表示，他们将以主桥合龙为契机，优化施工方案，倒排工期，分析研究制约项目建设的重难点问题，抓住关键环节、重要节点，切实加快工程建设，确保全线通车目标早日实现。 （尹苗 冯梦琪）