金华9月9日电 (记者 张斌)金华地处浙江之心。过去十年间,金华市外贸出口突破5000亿元人民币,占全国2.5%,外贸实力达全国城市第18位——这个内陆城市是如何做到的?
9月9日,浙江金华,中共金华市委“‘浙’十年”专题新闻发布会在当地举行。金华市委书记朱重烈在发布会上介绍说,过去十年,当地不断拓展对外开放广度和深度,加快破解内陆开放世界性难题,构建以国际一流陆港为支撑、以枢纽经济为特色的内陆开放新格局。
金华是生产服务型、商贸服务型国家物流枢纽承载城市,当地国内货运专线通达全国320个大中城市,物流网络覆盖全球。在朱重烈看来,开创内陆开放新格局,金华主要聚焦“一东一西”“一大一小”“一带一路”。
向东,当地加快推进义乌国际陆港与宁波舟山港一体化发展,义甬舟依港出海,2021年海铁联运量约占宁波舟山港的1/7,成为全国最繁忙的海铁联运线路之一;向西,“义新欧”中欧班列依陆出境,横跨欧亚大陆,覆盖欧亚160多个城市。2021年开行超1900列,规模全国第3。
凭借驰骋东西的拼搏韧性,金华不断完善商品贸易体系,目前已拥有234个商品交易市场,其中超千亿元规模市场1家,超百亿元4家,与全球232个国家和地区建立贸易关系。
2021年,金华市实现进口额553.7亿元,增速居浙江全省之首。聚焦“一大一小”,就是指在进口领域挖潜增效。
朱重烈介绍说,“大”即大宗商品,发挥金义综合保税区“区港联动”优势,建设立足浙江、辐射华东乃至全国的大宗商品交易和交割中心;“小”即小商品,依托义乌综合保税区,全力打造日用消费品新型进口市场,着力构建全国首个“全链路、全业态、全品类、全天候”进口商品贸易枢纽。
此外,金华对“一带一路”沿线国家和地区出口额居浙江全省第1,对非出口额连续7年占全国对非出口近1/10。
开创内陆开放新格局需要不断完善自身发展。
对属于长三角城市群中心城市、浙江四大都市区之一的金华而言,核心要义在于推动“县域经济”向“都市区经济”转型,答好都市区建设这道“必答题”。
带着“使浙中城市群成为带动金华全市乃至浙江中西部地区经济社会发展的增长极”的使命,过去十年,金华综合实力迈上新台阶:GDP突破5000亿元,从2012年的2689亿元增至2021年的5355亿元,年均增速7.4%,迈入全国城市综合实力40强。
“这些年来,我们坚定扛起浙江全省第四大都市区建设的职责使命,以都市区的定位、视野和标准聚合力、强规划、抓项目、惠民生,不断提升金义都市区能级和辐射带动力。”朱重烈说。
目前,金华全市建成区面积拓展到399.8平方公里,常住人口城镇化率达68.7%,到邻近省份主要城市2小时、浙江省内都市区1小时、都市区内半小时交通“三圈”提速构建。以“大枢纽、大路网、大物流”建设为主线,金华正在加快建设商贸物流型、生产服务型全国性综合交通枢纽,重点打造都市区轨道交通、高速公路、城际快速路“三大闭合圈”。(完) 【编辑:葛成】
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