王彤宙：带动中国标准“出海”，推动传统业务绿色转型升级

北京10月21日电 题：王彤宙：带动中国标准“出海”，推动传统业务绿色转型升级

记者 夏宾

世界排名前10跨海大桥，中国设计建设7座，世界排名前十港口，中国设计建设7座……“中国造”近年来在全球基建领域赞誉不断，更被中外网友冠上了“基建狂魔”的称号。

中共二十大代表、中国交通建设集团有限公司(下称“中交集团”)董事长王彤宙近日在接受记者采访时称，中国“出海”的基建企业在全球范围内擦亮了中国路、中国桥、中国港、中国城的中国名片，让中国建造走向世界。

作为最早走出国门的中国企业，自上世纪50年代起，中交集团在海外发展已有70多年。王彤宙表示，改革开放以来，尤其是近十年来，中交集团从传统施工总承包项目、EPC(设计—采购—施工)项目为主，向投资带动工程承包、规划设计引领、投建营一体化等高层次合作转变，并成功带动中国装备、中国技术、中国标准“走出去”，发挥了很好的示范效应。

王彤宙表示，中交集团通过基础设施“硬联通”和民心相通“软联通”，以负责任的企业形象助力国家形象塑造。他举例说，疫情以来，建设了以佩列沙茨大桥为代表的“连心桥”，是中国企业首次中标欧盟基金项目，今年8月通车，被克罗地亚总理普连科维奇称赞“实现了将克罗地亚南北领土连为一体的夙愿”。

此外，还建设了以柬埔寨金港高速为代表的“致富路”，这是柬埔寨第一条高速公路，洪森首相通过社交平台向民众宣传金港高速，一天内获得超百万人次观看；建设以沙特吉赞经济城商业港为代表的“发展港”，前不久开港，极大改善沙特西南部地区长期无现代化港口的局面，为沙特石油经济转型以及实现“2030愿景”提供强大助力；建设以斯里兰卡科伦坡港口城为代表的“幸福城”，将为科伦坡再造一个全新的中央商务区，创造8.3万个就业岗位，被美国《福布斯》杂志评为“影响未来的五座新城”之一。

中国基建也正在印上“绿色”标签。二十大报告提出，要加快发展方式绿色转型，实施全面节约战略，发展绿色低碳产业，倡导绿色消费，推动形成绿色低碳的生产方式和生活方式。

王彤宙提出，中交集团坚定推进生态文明建设，积极投身蓝天、碧水、净土保卫战，产业类别涵盖节能环保产业、清洁生产产业、清洁能源产业、生态环境产业、基础设施绿色升级、绿色服务产业共6大类、19小类，坚定成为绿色发展的重要参与者、贡献者、引领者。

一方面推动传统业务绿色转型升级。王彤宙称，中交集团紧紧围绕碳达峰碳中和目标，创新绿色低碳新技术、新模式，制定推进绿色低碳发展规划和行动方案，累计主编或参编行业绿色低碳标准规范18部，成为绿色交通领域标准制定的重要主导者。推动绿色低碳零碳基础设施建设，在大交通、大城市领域逐步实现规划、设计、施工、运维全过程绿色化，累计开展绿色项目数百项，核心产业绿色低碳升维转型持续推进，助力早日实现“碳达峰、碳中和”目标。

另一方面加快新兴绿色低碳业务发展。王彤宙说，中交集团深入布局绿色低碳环保新兴产业，在流域综合治理、河湖生态系统修复、土壤环境修复、城镇污水处理、垃圾治理、海上风电、光伏发电等新领域取得突破，实施了多个流域治理综合开发项目、雄安新区“千年秀林”建设和生态环境治理、东海大桥海上风电项目等，绿色产业合同额、营业额、利润总额的年平均增长率再创新高，率先走出一条建筑领域节能降碳发展的新路子。

促进人与自然和谐共生，推动构建人类命运共同体是中国式现代化的本质要求。展望未来，王彤宙表示，中交集团将在走中国式现代化道路上当先锋作表率，主动服务和支持国家重大发展战略，加快建设具有全球竞争力的科技型、管理型、质量型世界一流企业；紧跟国家“一带一路”倡议，聚焦重点项目、重要区域、重大市场，推进大型国际合作项目；围绕大城市、大交通产业方向，从“延链、补链、强链、建链”四个方面为服务“双循环”新发展格局创造更多空间。拓展“新基建”在海外布局，积极推动港口、公路、桥梁、机场等基础设施智能化、绿色化发展，为公司发展注入新动能，为驻在国经济发展、民生改善、美好生活作出更大贡献。(完) 【编辑:宋宇晟】

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