石家庄陆港型国家物流枢纽入选“十四五”首批国家物流枢纽建设名单

石家庄11月30日电 (赵丹媚)石家庄国际陆港11月30日发布信息称，由石家庄国际陆港和石家庄综合保税区联合承载建设的石家庄陆港型国家物流枢纽入选“十四五”首批国家物流枢纽建设名单。

中国国家发展和改革委员会11月29日印发《关于做好“十四五”首批国家物流枢纽建设工作的通知》，将25个枢纽纳入“十四五”首批国家物流枢纽建设名单。石家庄陆港型国家物流枢纽上榜，是河北唯一入选的陆港型国家物流枢纽。

据介绍，石家庄陆港型国家物流枢纽由依托石家庄国际陆港建设的“核心区”和依托石家庄综合保税区建设的“功能互补区”两个片区构成。其中核心区占地200公顷，功能互补区占地91公顷，相距约70公里，通过京广铁路、新元高速等交通干线互联互通，形成“一体两翼、南北呼应”的发展格局，实现“一核一补”的功能互补、协同一体，建设多式联运于一体的陆港型国家物流枢纽。

“作为国家一级铁路物流枢纽，石家庄国际陆港8条国际线路已实现常态化开行，覆盖亚欧大陆30多个国家和地区，跨境电商专列、海铁联运班列迅猛发展，与石家庄综合保税区互促融合持续深化。”石家庄国际陆港相关负责人表示，“中欧班列+综合保税+产业服务”的发展模式初步形成，以多式联运为核心支撑的骨干物流网络不断拓展，已构建起横贯东中西、连接南北方的对外交通通道和经济走廊，有力支撑了石家庄陆港型国家物流枢纽高质量建设。

按照石家庄陆港型国家物流枢纽建设方案，石家庄国际陆港作为枢纽的核心区，重点承载多式联运组织、中欧班列集结、产业供应链整合和枢纽经济发展等功能。

石家庄市发展和改革委员会相关负责人表示，此次石家庄陆港型国家物流枢纽成功入选，有助于发挥陆港型国家物流枢纽对区域发展的支撑带动作用，释放石家庄国际陆港核心效能，加快创建京津冀中欧班列集结中心，提升多式联运规模和效率，打造内陆枢纽经济新引擎，为“双循环”发展提供强有力支撑。(完) 【编辑:叶攀】