上海12月29日电 (记者 陈静)29日,由沪东中华造船(集团)有限公司(下称:沪东中华)建造的24000TEU(国际标准箱)超大型集装箱船、新加坡籍“长崇(EVER ACME)”轮在沪东中华长兴基地顺利交付挂旗,并计划于30日正式开航,执行欧洲航线任务。该超大型集装箱船由中国自主设计,拥有完全自主知识产权。
据沪东中华方面介绍,该船原计划2023年初交付,在边检机关等口岸单位的支持下,建造团队争分夺秒、全力追赶耽误的工期,终于抢在2022年底完成了建造。到目前为止,沪东中华今年累计承接9艘次24000TEU超大型集装箱船的建造订单;目前,已完成交付3艘,另外6艘在建造之中。此前,今年6月沪东中华交付该项目首制船“长益”轮、9月交付该项目2号船“长韻”轮。至此,沪东中华提前完成2022年交船目标任务。
据悉,“长崇”轮总长399.99米,型宽61.5米,型深33.2米,甲板面积相当于3.5个标准足球场;货舱深度达到33.2米,可承载24万吨货物,一次可装载24000多只标准集装箱,最大堆箱层数可达25层,相当于22层楼的高度。
在接到该船交付申请后,上海边检总站崇明边检站抽调业务骨干成立工作小组,提前掌握船员信息,在前期办理多艘新船交付手续的基础上,不断总结经验作法,进一步完善查验手续,通过高效的查验流程,协助企业快速完成随船人员人证对照、船体检查等一系列新船交付手续,确保该轮按期启航。
据悉,2022年全年,崇明边检站已保障35艘新造船顺利交付,500余艘次国际航行船舶完成维修改造任务。崇明边检站边防检查处处长顾欣嵘向记者介绍:“为保障企业在特殊时期最大限度开展生产经营,我们积极响应企业和船方需求,针对不同类型船舶修造交付任务,采取‘一船一勤务’模式,制定精细化举措,靠前服务,为船舶出入境手续办理、登离轮人员审核等方面提供便利化保障,尽最大可能提升口岸通关效率和码头泊位使用效率。”(完) 【编辑:宫宏宇】
今日腊八丨过年序幕拉开!
二十大后,近半数省份“一把手”调整
不只是“灵魂砍价”,中国医药集采下一步应如何完善?
雍和宫2023年1月1日起恢复开放 每天接待60000人
在线旅游平台:“跨省游”“跨境游”逐渐回暖
官方:取消交通运输服务一线从业人员定期核酸检测要求
2022年中国航天发射收官 长征系列火箭年发射次数再创新高
泽连斯基发表年度国情咨文 称乌克兰已成全球领导者之一
北京印发《新型冠状病毒感染者恢复期健康管理专家指引》
十三部门:培训机构不得一次性收费超过5000元
冬季风暴致数十人死 拜登却南下度假“享受美好时光”……
【寻味中华】腊八蒜:开启新年“倒计时”
中国抗疫中的那些“小事” 哪一个瞬间打动了你?
又一座万亿GDP城市取消限购,更多城市跟进?
这件大事要事急事,省级大员密集部署!
陈凯歌、李少红等人追忆倪震:影响一代中国电影人
香港:取消所有入境后核酸检测 不再定义确诊者的密切接触者
评论:延长兵役 民进党当局想把台湾带往何方?
版权声明
本文仅代表作者观点,不代表本站立场。
本文系作者授权发表,未经许可,不得转载。
本文地址:http://www.shanxidayuan.com/zcjh/caijing/53959.html