日前,中国证监会发布实施全面实行股票发行注册制相关制度规则。这对于资本市场而言无疑是一场深度变革,市场内各主体也有望迎来战略性新机遇。
此前,汽车产业对接资本市场,主要以制造环节为主,传统的大型车企和头部零部件制造企业,普遍在沪深交易所上市。而随着全面实施注册制,资本市场对于汽车全链条的支撑力度将显著提升,汽车产业资本市场之路有望迎来更大的发展机遇。对于未来汽车行业在资本市场的发展变化,笔者有以下三点预测:
一是汽车产业资产证券化率水平有望得到提升。目前,汽车制造业约占经济总量的7.6%,但是汽车类上市公司市值只占A股市场的5%。从产业内部来看,上市公司营收也仅占到全行业的41.5%。无论从宏观经济结构还是从自身发展水平来看,汽车产业进一步实现资产证券化的空间都值得期待,尤其有助于盈利能力尚未释放的汽车企业通过资本市场孕育成长。
二是科技创新类汽车企业直接融资需求将得到进一步满足。近年来,投资机构和投资者围绕汽车电动化、智能化这一大赛道寻找机遇。全面注册制改革将带动主板融资功能提升,资本市场对于汽车“新四化”转型的认可,将更为直接、高效地转化成真金白银,助力汽车科技创新,加速推进汽车产业做大做强。
三是汽车企业资源优化整合和并购将加速。过去4年,整个A股汽车类上市公司实施再融资逾130起,融资总额超2000亿元,并购重组案例达到32起,有效地支撑了企业发展和外部并购。我国汽车整车和零部件企业,在全球市场竞争力和资源集中度方面还有很大空间可以提升,在这个过程中,通过股权再融资等工具,可以发挥重要的资源整合作用,有效推动汽车产业“新陈代谢”,加速产业链重构,提升我国汽车产业全球竞争力。 【编辑:彭婧如】
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