中国船舶集团与法国达飞集团签署建造16艘超大型集装箱船协议

上海4月7日电 (殷立勤 何宝新)4月6日，中国船舶集团有限公司与法国达飞海运集团签订合作协议，协议包括建造2型16艘超大型集装箱船，金额达210多亿元人民币，创下了中国造船业一次性签约集装箱船最大金额的新纪录。

此次订单包括12艘15000TEU甲醇双燃料动力大型集装箱船和4艘23000TEU液化天然气(LNG)双燃料动力超大型集装箱船。这也是中国船舶集团首次批量承接甲醇燃料动力箱船订单，标志着中国船舶集团一举跻身全球新型清洁能源动力船舶俱乐部。

据了解，该型15000TEU甲醇双燃料动力大型集装箱船由中国船舶集团旗下江南造船(集团)有限责任公司和大连船舶重工集团有限公司分别建造6艘，分别由江南造船和中国船舶集团旗下第七〇八研究所自主研发设计。该型船采用绿色甲醇作为主要燃料，可实现全航程净零排放，拥有完全自主知识产权。该型船总长366米，型宽51米，型深30.2米，可承载15.6万吨货物。其线型采用了近似技术和高效全局优化算法，并结合数值水池(CFD)与物理水池(船模试验)的验证，实现了最优化。经过严格、严谨和严密的科学测试，该型船的船舶能效设计指数(EEDI)可降低60%以上，满足全球最严格排放要求。

23000TEU双燃料动力集装箱船“达飞雅克？萨德”号 何宝新 摄

这次签约的4艘23000TEU LNG双燃料动力超大型集装箱船，是2021年6月完工交付的9艘同类型船的升级版，由中国船舶集团旗下沪东中华造船(集团)有限公司建造、七〇八所自主研发设计，同样拥有完全自主知识产权。该型船总长399.9米，型宽61.3米，货舱深度33.5米，甲板面积23978平方米，相当于3.5个标准足球场。该型船一次能装下23000只标准集装箱，可承载22万吨货物。该型船采用中国船舶集团旗下WinGD公司自主研发制造的全球最大功率双燃料动力W12X92DF型主机，安装了1个18600立方米的MARKⅢ型薄膜式燃料舱，用以装载LNG，为船舶提供“绿色动力”，被誉为“中国船舶自主研发+设计+经营+建造+配套”模式的典范船型。

作为重要的战略合作伙伴，中国船舶集团与法国达飞集团始终本着平等互利、合作共赢的原则，共同应对市场风云，携手创新商业模式。据统计，在过去的10多年里，法国达飞集团在中国船舶集团旗下船企陆续订造了超70艘绿色高附加值集装箱船。其中已完工交付30余艘，包括中国船舶集团建造的首个超过万箱的18000TEU超大型集装箱船项目、全球首创LNG动力23000TEU超大型集装箱船项目等。

作为“零碳”排放的积极倡导者和引领者，中国船舶集团始终前瞻性地与包括法国达飞集团在内的业界合作伙伴携手推进“零碳”排放船型的研发，实现向“零碳”船型的转型升级。(完)

【编辑:刘欢】

LV老板登顶全球首富！奢侈品这几年有多赚钱？

白宫发布一份12页文件，拜登特朗普相互“甩锅”

刷屏的中国电科，究竟有多少成员单位？

中国成功发射双曲线一号商业运载火箭

中新人物｜冯小刚：自我鞭策一辈子的人，学会了不要勉强

公安部推出10项公安交管服务群众服务发展便利措施

评论：民进党当局应对失策 台经济前景现多重隐忧

冲突、暴力、空袭！一夜过去，这一地区局势升级！

国台办宣布对宣扬“台独”的有关机构予以惩戒

中共中央台办发言人受权宣布对萧美琴实施制裁

多国“抛弃”美元 “美元霸权”还能维持多久？

“行业逻辑变了”，房企老总如何看待2023楼市？

外企高管掀起“访华潮”，他们为何纷至沓来？

普京开玩笑：得干点活 月底还要领工资呢

岛内猪肉价格“狂飙”：卤肉饭涨价 猪肉摊贩叹涨价夸张

（寻味中华｜名楼）诗画岳阳楼 忧乐贯古今

退休、辞任不是“安全落地” 多位银行高层离任后落马

人这一辈子，一定要去一趟上海！