重庆7月15日电 (张旭)记者15日从渝黔铁路有限责任公司获悉,当日,随着最后一方混凝土顺利浇筑,渝湘高铁重庆至黔江段胡家湾双线特大桥实现连续钢构合龙,为全线早日通车奠定了坚实基础。
胡家湾双线特大桥位于重庆市巴南区姜家镇内,全长1036.427米,共27跨,地处山林地区,地势起伏较大,全桥墩高超40米的墩身共计12个。此次合龙的10-14号墩连续刚构是由两片44米、两片80米,共计四片混凝土现浇梁,施工任务重。
图为胡家湾双线特大桥。 张旭 摄据项目承建方中铁十一局集团有限公司介绍,为保证各项工程施工质量,项目部持续强化技术攻关,采用智能张拉、实时线形等先进工艺,克服了地形狭窄、跨度大、高空作业安全风险高等难题,安全、优质、高效地实现了工程目标。
渝湘高铁重庆至黔江段是国家中长期铁路网规划“八纵八横”中厦渝通道的重要组成部分,从重庆站引出,途经渝中、南岸、巴南、南川、武隆、彭水等区县,止于重庆市黔江区,设计时速350公里。线路与已经建成的黔张常铁路、正在修建的常益长铁路连接,是成渝城市群、长江中游城市群、海峡西岸城市群间高速客运交流的通道。(完)
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