西安10月31日电 (记者 张一辰)“长征五号B火箭是中国首个采用一级半构型的火箭，系统简单、安全可靠等优点十分突出。同时，也面临着‘零窗口发射(火箭点火起飞的时间与预计时间偏差不能超过1秒)’、大推力直接入轨等多重挑战。”中国航天科技集团六院(以下简称：航天科技六院)试验队队长康乃全说道。
北京时间10月31日15时37分，搭载空间站梦天实验舱的长征五号B遥四运载火箭，在中国文昌航天发射场准时点火发射，约8分钟后，梦天实验舱与火箭成功分离并准确进入预定轨道，发射任务取得圆满成功。
航天科技六院为此次发射用火箭提供了8台120吨级液氧煤油发动机组成的助推器和2台50吨级氢氧发动机组成的芯一级动力等全部火箭动力系统；为空间站梦天实验舱提供了整套推进系统，包括36台用于轨道控制和姿态控制的姿轨控发动机、贮箱等其他动力系统配套产品。
康乃全表示，发射时，发射时间误差要控制在秒级；入轨时，大约140吨的推力要在几秒内消失，相当于一辆高速行驶的列车突然“刹车”，还要稳稳停靠在指定位置，这些都对发动机提出了更高的要求。
航天科技六院表示，作为中国首个实施“零窗口”发射的低温火箭，此次任务要求发动机提前进入“待机”状态，每一条口令和执行都必须反复推敲，形成预案。该院试验队据此开展适应性分析，充分考虑发动机保障起动条件适应性考核余量，针对发动机射前关键参数存在的失效可能，提出旁证判读预案，确保发射日流程中，发动机保障发射条件数据有依据、有预案。
“靶场工作整个过程一环扣一环，其中任何一个环节出现问题都会影响后面的进度。”长征五号运载火箭副总设计师陈建华说。
在整个空间站建成期间，航天科技六院还为其提供热控和环控泵阀产品500台套，它们为航天员和空间站设备在极端环境下，营造18℃至26℃“四季如春”的温度，为空间站的建成和正式运营保驾护航。
梦天实验舱发射成功后，中国空间站“T”字基本构型就将在轨组装完成。从长征五号B运载火箭首飞成功到“天和”“问天”“梦天”发射，中国载人航天突破并掌握了一系列新的技术成果。太空探索永无止境，“液体动力”向着浩瀚星空不断挺进。(完) 【编辑:田博群】
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