入春以来，江西南昌加紧春耕备耕工作，改造建设高标准农田、根据需求安排部署农资储备调运，保障春耕农资需求。
在江西南昌新建区昌邑乡昌南村，推土机、挖掘机等大型机械正在工作，笔直的机耕道和端正的田块已初具雏形。过去由于田块分散，道路和排灌设施落后，农田综合效益不理想。正在进行的高标准农田项目改造后，这些零散分布的低产田将变成连片的“大田”，农业生产效率也将得到相应提高。
南昌市新建区今年积极推进“田成方、林成网、渠相通、路相连、旱能灌、涝能排”的5.75万亩高标准农田建设，通过实施土地治理，建设田间道路、灌溉与排水系统等措施，提高农业综合生产能力。南昌各县区农资供销部门也提前进行化肥储备和调配工作。当地还组织人员调研指导春耕生产、农资供应情况。根据需求，安排部署农资储备调运。
新疆今年将建设410万亩高标准农田
今年，新疆将新建高标准农田410万亩，进一步改善农田基础设施条件。
眼下，正值春耕时节，在新疆喀什地区麦盖提县希依提墩乡博斯坦勒克村高标准农田建设项目现场，大型机械正在田间开展土地平整工作。据了解，目前，希依提墩乡共建设高标准农田5.3万亩。除了对原有的农田进行改造，今年还将把具备条件的撂荒地纳入高标准农田建设范围，进一步“盘活”土地资源，促进农业增效、农民增收。
新疆维吾尔自治区农业农村厅农田建设管理处处长 张明义：通过这样的建设，自治区的农田基础设施的条件将会进一步得到改善，资源的利用率将会进一步提高。
据初步测算，依托高标准农田，新疆粮食产能可提高5%至20%，农民种植环节亩均收益可提高100元至200元。
春耕备耕陆续启动 各地铁路保障农资运输
随着春耕陆续展开，全国各地也进入农资运输旺季。各地铁路启动了种子、化肥、农药等农资运输。
全国花卉苗木主产区福建漳州，今年春耕化肥需求达上千吨。
漳州新镇宇生物科技公司经理 蔡淋敏：今年我们国内、东南亚、欧美的订单比去年多了100万株，（现在）也是我们化肥需求量最大的时候。
江西、福建日均加开16列货物列车，为春耕春种提供“点对点”运输保障。
中国铁路南昌局漳州北站副站长 刘秋婷：2月1日以来，我们由原来的日均卸车280吨化肥提升至500吨以上。
眼下，山东6000多万亩冬小麦进入返青期。一大早，济宁市大安镇唐营村的村民就开始给小麦施肥、灌溉。当地铁路推出及时送服务，第一时间把化肥从车站送到农户手中。
中国铁路济南局兖州车务段货运工作人员 孙宏岩：化肥到站后，我们将化肥从火车卸下装入汽车，直接送货到田间地头。
气温回升较快的新疆南疆地区开始了果树修剪施肥和春小麦的播种准备工作。喀什、阿克苏、库车等9个春耕物资铁路货场内，每天有近6000吨化肥、农药运往南疆四地州22个市县。甘肃金昌、嘉峪关等铁路农资主要装运点实行24小时不间断装车。我国化肥主产区湖北、内蒙古采取简化手续、“货不落地”等方式，确保春耕物资随到随运。
为了保障农资运输线路安全畅通，江西、福建、湖北等地铁路部门在春耕物资运输较为集中的沪昆、杭深、京九、焦柳、昌福、福平、武麻等铁路线、桥梁进行探伤、夯实路基等检查维护，对接触网供电、防雷设备进行巡查检修。
新疆、兰州铁路部门加强对兰新铁路线路信号设备、轨道电路、道岔等重点部位进行检修维护。针对气温回暖，冰雪消融导致路基抬高，及时撤换、拆除垫板。
兰州铁路局武威工务段芨岭线路车间主任 柳常财：我们每天（按照）七千到八千块的进度，对20万块垫板有序拆除，确保咱们线路的平顺性，确保兰新线的安全畅通。
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