6月14日,由长江航道局负责实施的长江上游九龙坡至朝天门河段(以下简称“九朝段”)航道建设工程在重庆顺利通过交通运输部组织的竣工验收。
工程竣工后,该河段22公里航道的维护水深由2.7米提升至3.5米,航道宽度由50米扩展至150米,航道等级从Ⅲ级提升至Ⅰ级,可以满足3000吨级船舶常年昼夜通航的需求。
九朝段航道位于长江上游重庆市主城区内,上起胡家滩新港、下至朝天门,全长22公里,是重庆及云贵川等西南水路运输的重要通道,整治前的航道等级为Ⅲ级,仅满足千吨级船舶通航。
为发挥黄金水道效益,促进长江上游和西部地区经济社会发展,交通运输部于2015年10月批准九朝段航道建设工程,由长江航道局负责实施。该工程于2016年1月开工,2020年6月主体工程完工并投入试运行。试运行期间,各滩段整治建筑物经历了3届洪、枯水期试运行考验,特别经受了2020年长江上游百年一遇特大洪水冲击和2022年历史罕见的“汛期反枯”持续低水位、大流速冲刷,工程结构维持稳定,整治效果得到了持续稳定的发挥。
九朝段航道建设工程的竣工,为重庆市长江上游航运中心发展和“成渝双城”经济圈建设注入了新的活力,为交通强国和长江经济带发展国家战略的深入实施奠定了坚实基础。
(总台记者 金珠 周楚翔) 【编辑:孙静波】
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