明确了！2022年浙江交通领域将有这些新变化

原标题：明确了！2022年浙江交通领域将有这些新变化

2021年，浙江完成综合运输货运量32.7亿吨，客运量4.9亿人次。沿海港口货物、集装箱吞吐量分别达14.9亿吨、3489万标箱。国际航线新增27条、总数增至287条，创历史新高。

同时，浙江推广高速公路差异化收费，全面实施通行费电子发票，ETC综合使用率超73%、居全国第三。新改建农村公路2250公里，实现200人以上自然村全通达，城乡公交一体化率达68%。

浙江扎实推进高水平交通强省建设，2022年综合交通投资将超3400亿元；建成高速公路190公里、普通国省道260公里，新改建农村公路1600公里；全年综合运输客运量达5.2亿人次、货运量35.7亿吨；3个“1小时交通圈”人口覆盖率达92.4%……

2022年，浙江将重点抓好这些方面工作~

全力当好稳投资、稳增长主力军

重点推进杭州中环、甬金高速改扩建、杭绍甬高速宁波二期东段等19个关键项目，确保“十四五”规划新开工项目60%以上完成工可批复。

重点推进甬台温高速改扩建、柯诸高速等44个促开工项目。确保建成5项高速公路、12项普通国省道、7项铁路和轨道交通，以及梅山10#泊位、京杭运河二通道等项目。

服务高质量发展建设共同富裕示范区

全力补齐3个“1小时交通圈”短板，提升26县基础设施水平。抓好义龙庆、杭淳开高速，庆景青公路等一批关键项目。

大力推动交通与沿线产业、旅游融合发展。打造“四沿”美丽富裕干线路，创建6项标志性工程，建成351国道衢州段等400公里。制定旅游航道导则，建成美丽航道100公里、水上精品游线5条。

纵深推进交通数字化改革

进一步整合信息系统，升级交通“数据仓”、交通出行专题库，归集共享350类、6000项数据资源。升级推广“浙运安、阳光监管、浙里畅行”等3个成熟应用。新上线“交通碳达峰、浙路品质、卡车司机在线、一流强港”等4个综合集成应用。

推动“四港”高效联动

重点建设义乌等示范城市，培育浙中、衢州等多式联运枢纽以及嵊州等重要节点，推进宁波海铁联运等4个示范项目。全年海铁联运量达140万标箱、海河联运量达4300万吨。优化内河网络，鼓励港口工矿、粮食等货物“散改集”，推动大宗货物公转铁、公转水。

加快建设世界一流强港

力争完成宁波舟山港总规修订，同步推进六横、衢山、大榭等港区规划调整。出台全省内河航道与港口布局规划，完成杭州、嘉兴、湖州内河港口总规批复。

建设嘉兴长三角海河联运枢纽。开工独山II号内河港池泊位等项目，推进浙北集装箱主通道建设，实现海河联运量显著增长，嘉兴港集装箱吞吐量突破265万标箱。构建现代化内河航运体系，新增内河500吨级以上泊位15个。

深入推进民航强省建设

建成杭州机场三期等项目，开工嘉兴机场、温州机场三期，加快推进丽水、台州机场建设，推动宁波机场四期、金义机场、衢州机场迁建等前期工作。

出台国际航空运输全口岸培育政策，拓展国际货运航线达30条以上、异地货站达10个以上，国际航空货运量超25万吨。

建成杭州机场国际邮件交换站，完成横店机场改扩建，开工开化机场，加快宁海、杭州湾机场，建德、横店航空应急备勤基地建设，新增应急救援起降点50个。

积极服务国家重大战略

落实两轮互联互通协议，开工兴善公路、G228平湖段改扩建、杭申线三级航道，推进苏台、临建高速等项目。加快建设义甬舟开放大通道及西延工程，建成杭金衢改扩建二期、龙丽温高速景文段。

完善毗邻公交、电子证照共享互认机制。统筹抓好浙闽边、四省边际、一地六县等交通一体化发展。

扎实落实交通碳达峰任务

出台《交通领域碳达峰实施方案》，建立碳排放监测、核算、预警、决策、服务体系，新增更新新能源公交、出租车1000辆、5000辆。更新淘汰老旧营运货车超3000辆。打造梅山零碳码头，建成5个高速公路和水上低碳服务区。

开展迎亚运交通服务大提升行动

确保如期建成沪杭高速许村段等108个亚运保障项目。开展亚运交通线路、高速入城口等集中治理。实现亚运6市人员转运、货物配送车辆新能源全覆盖，场馆及配套停车场智慧化全覆盖。

推动治理提效和改革创新

推动出台《浙江省铁路安全管理条例》，修改《浙江省道路运输条例》。全面推广电子证照。高标准办好第四届博览会，发布产业地图和白皮书，开展26县产业对接服务，创建松阳、龙游等示范区。

坚决维护行业安全稳定

聚焦道路货运领域，落实企业动态监控主体责任，加强半挂牵引车、重载货车动态管控。聚焦海上安全，集中开展渔船“船图不符”“船证不符”专项整治，完成100%问题渔运船、50%以上问题捕捞渔船整改。

加强党的全面领导

围绕清廉单元建设总体要求，丰富完善“1+N”体系。高质量编制廉政风险评估报告，迭代升级“阳光监管”应用，持续加强违法转分包、设计变更、招投标管理、公路养护等专项整治，强化预算绩效管理，加快出台一批堵漏洞、补短板制度。

2022年，交通领域还将认真谋划、全力办好这10方面民生实事：

优化城市交通服务

实施25个“民评民选”堵点治理，新改建公交停靠站400个，进一步优化线网、加密班次，提高高峰时段运营速度。

便利农村群众出行

完成农村公路新改建、养护工程6000公里，新增农村公交线路60条，改造平交口和穿镇穿村点段200个、危旧桥梁180座，保障群众安全便捷出行。

优化路域环境和路况水平

整治国省道病害点段520公里、“桥头跳车”100座，实现“两路两侧”整洁美观。

改善海岛、涉渡居民出行条件

新建和改造提升陆岛交通码头泊位15个，候船设施覆盖率达75%。改造升级渡埠渡船项目15个，渡运公交化率达45%。

实施服务区综合提升行动

改造提升15对高速服务区，新增10个服务区配置“自动体外除颤器”，增配货车停车位900个。改造提升10个内河水上服务区，新增7个特色船员驿站。

拓展交通事项“跨省通办”

深化道路运输从业资格等5项高频事项跨省通办，推动交通电子证照跨省通用。

精心服务特殊群体

提升巡游出租车电召服务，完善网约车“一键叫车”等功能，新增服务残疾人、老年人爱心车辆500辆。

关心关爱货车司机

落实10件暖心实事，新建司机之家10个，推出“卡车司机在线”，优化12328服务监督热线。

推进高质量“快递进村”

加快农村快递物流基础设施建设，新增快递进村“共富驿站”1000个。

持续抓好减费降负

落实鲜活农产品免通政策，推广高速公路差异化收费改革，全年减免通行费30亿元。

编辑：杨彧嘉

责编：李洲媚