原标题：南纪门长江轨道专用桥合龙，快速路六纵线也有好消息
来源:重庆发布
今（25）日
南纪门长江轨道专用桥
快速路六纵线南段
传来最新进展消息
一起来看
南纪门长江轨道专用桥合龙
市住房城乡建委消息
今（25）日
随着最后一片钢箱梁顺利焊接完成
轨道10号线二期
重庆南纪门长江轨道专用桥
正式完成合龙
建设现场 市住房城乡建委供图大桥全长1215.878米
主桥采用五跨高低塔双索面
半漂浮体系斜拉桥
主梁采用钢箱叠合梁形式
全桥共设43对永久性斜拉索
桥梁合龙完成后
将为十号线二期建成通车
打下坚实基础
建设现场 市住房城乡建委供图重庆轨道交通十号线二期
线路全长约9.86公里
途经江北区、渝中区和南岸区
共设有8座车站
1座曾家岩嘉陵江公轨两用桥
1座南纪门长江轨道专用桥
和1座地下停车场
项目完成后
将有效分流
轨道交通三号线南北向客流
完善城市轨道交通线网格局
快速路六纵线南段
预计明年上半年完工
今（25）日
重庆快速路六纵线南段项目部消息
重庆快速路六纵线南段
（茶园立交-峡口立交）
工程总体已完成近30%
预计2023年上半年完工
并具备通车条件
重庆快速路六纵线南段效果图 项目部供图重庆快速路六纵线
是中心城区东部槽谷南北向
唯一一条快速通道
线路北接三环高速、南接渝黔高速
串联龙兴组团、鱼嘴组团
茶园组团和界石组团
同时也是东西向高速、快速路的
转换通道
是中心城区东部交通转换的
重要通道
作为快速路六纵线的重要组成部分
中建股份承建的快速路六纵线南段
（茶园立交—峡口立交）
位于南岸区茶园片区
线路全长6.5公里
含互通立交4座
（茶园立交、兴塘立交
白沙立交、接线立交）
全线采用快速路标准
设计车速每小时80公里
标准路幅为双向8车道
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