强化动态调度和问题跟踪督办

记者从交通运输部5月26日举行的新闻发布会上获悉，全国物流保通保畅工作总体取得“问题动态清零、交通网络畅通、运行指标向好、枢纽逐步达产”的阶段性成效。在此基础上，将进一步加强督导调度，严防通行管控层层加码、“一刀切”问题回潮，切实解决物流配送“最后一公里”“最后100米”难题。

数据显示，自5月4日起，全国临时关闭关停的高速公路收费站、服务区实现动态清零；自5月10日起，因疫情防控导致物资运输受阻的村庄数实现动态清零。与4月18日相比，5月24日高速公路货车流量上升约10.9%；铁路、公路货运量分别增长9.2%和12.6%，均恢复至正常水平九成左右。近一周，全国邮政快递日均业务量已基本恢复至去年同期水平。在复工达产方面，上海港集装箱日吞吐量回升至正常水平的95.3%。近一周，浦东机场日均货邮吞吐量高峰时段已恢复至疫情前的八成左右；白云机场已基本恢复到正常水平。

“当前，全国物流保通保畅工作正逐步从全面打通大动脉、基本畅通微循环，向巩固扩大物流保通保畅成果、促进产业链供应链高效运行转变。”发布会介绍，下一步将重点围绕“固基础、提质效、保民生、促衔接、强服务、减负担”等方面，加强督导调度，细化工作部署。

在“固基础”方面，将着力防止问题反弹回潮，强化动态调度和问题跟踪督办，坚决杜绝擅自关闭关停交通基础设施、擅自设置防疫检查站点，严防通行管控层层加码、“一刀切”问题回潮，全力保障交通网络畅通。在“提质效”方面，将着力保障枢纽顺畅运行，聚焦长三角、珠三角、京津冀等重点区域，加强统筹协调，全力保障重点港口、航空机场、铁路货站、物流园区等枢纽场站正常运转，集疏运高效顺畅。围绕“保民生”，将着力畅通物流末端微循环，加快物流配送一线从业人员有序返岗复工，指导各地精准实施社区末端配送管理，积极推广无接触投递设施，切实解决物流配送“最后一公里”“最后100米”难题，全力保障民生物资需求。

发布会介绍，当前一些地区陆续进入“三夏”的农忙时节，交通运输部指导各地按照不误农时的要求，将化肥、农药、种子、农机等农业生产资料，纳入重点物资运输保障范围，优先发放通行证，优先查验放行，切实保障农资运输畅通。“同时，组织各地通过‘点对点’包车运输等方式，为外出农民工返乡务农提供运输服务保障。”（记者 瞿芃）