武汉8月18日电 (张芹 高妞)记者18日从长江航务管理局(简称长航局)获悉,面对近期高温酷暑和长江流域汛期历年同期较低水位的严峻形势,为保障长江航运安全畅通,7月至今,长江干线各水道累计疏浚557万方,航道维护疏浚量均创历史同期最高。
7月以来,受副热带高压控制,长江沿线持续维持晴热高温天气,长江流域降雨量偏少,上游来水量锐减,长江水位进入主汛期后持续退落,出现了“汛期反枯”的罕见现象。
与近5年同期平均值相比,长江干线流量偏少约51%,长江干线水位平均偏低4.3米,多处水道水位达同期历史最低,长江江心洲、土桥、九江等重点水道的航道维护尺度出现告急,长江干线水位仅相当于往年枯水期。根据水利、气象部门预测,8月中下旬长江中下游水位将进一步下降1.0—1.5米。
长航局协调系统各单位,强化航道观测、优化航标配布,调遣多艘挖泥船驻守重点水道日夜疏浚维护,加强重点水域监管,科学有序控制船舶流量,严防船舶超吃水航行,以全系统之力保障长江航运安全畅通。
针对九江、铜陵土桥、马鞍山江心洲等重点水道,累计投入8艘疏浚船舶,实施24小时疏浚。同时,对重点河段实施特别通航管控措施,九江水道实施分时分类精准管制,江心洲水道临时开通支汊航道进行船舶分流,确保航道维护疏浚河段基本通过能力。
长江三峡通航管理局针对三峡—葛洲坝枢纽出入库流量持续走低的情况,优化调整上下行船舶均衡待闸。今年汛期以来,三峡枢纽货物通过量2708万吨,同比上升6.8%。三峡枢纽河段通航安全形势持续稳定,枢纽货物通过量创同期新高。
截至目前,长江干线航道未出现重大搁浅、碍航等情况。下一步,长航局将持续跟踪水位和流量变化,不断优化调整和完善航道维护及通航保障措施,进一步加强重点时段重点河段交通组织和通航秩序管理,全力保障粮食、能源等重点物资运输,确保长江干线水路货物运输平安畅通有序。(完) 【编辑:刘欢】
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