西宁9月8日电 题:青藏高原最大铁路交通枢纽疫情防控:重点消毒,守好车站
作者 祁增蓓
“目前,西宁车站开行普速旅客列车10趟,动车组旅客列车7趟,拉萨开行1趟Z21/2次旅客列车终到西宁,格尔木、德令哈以及成都方向列车已全部停运。”8日,中国铁路青藏集团有限公司西宁车站副站长刘学波告诉记者,针对近期疫情形势变化,为守好铁路防疫关口,防止疫情通过铁路传播,青藏集团公司调整重点方向列车开行方案,采取停运部分列车措施,在做好疫情防控的同时,满足旅客安全有序出行。
作为青藏两省区的重要枢纽西宁车站成立于1959年10月1日,位于中国青海省西宁市,是青藏高原最大铁路枢纽。
图为西宁车站设置的应急候车专区。 祁增蓓 摄在西宁车站候车大厅里,广播正在进行疫情防控宣传,客运人员仔细巡视,提醒旅客戴好口罩、分散落座,保洁员对座椅、地面、扶梯、通道、卫生间等区域及自动售取票机、闸机、旋转门、水龙头等设备设施进行重点消毒灭菌。
刘学波介绍,疫情发生以来,西宁车站在一、二层候车室各开辟了1条应急绿色通道,当旅客进站时发现体温异常,或列车有涉疫旅客下交时,车站可使用专用通道,既便于旅客转运,又能避免与旅客、职工接触造成交叉感染。
图为车站工作人员引导旅客使用专用通道换乘。 祁增蓓 摄“如今,疫情形势严峻,我们不仅需要做好自身防护和消杀工作,还需要正确引导驻站职工思想,落实管控要求。所有职工都明白守好车站就是在为抗疫尽自己的力量。”刘学波说。
记者在西宁火车站一登车平台上看到了一列停滞的客车,通过窗户可看到微弱的灯光,登上列车可以闻到浓郁的消毒水味道。经过了解得知,自本轮疫情发生后,西宁车站在岗工作人员进行闭环管理,以客车体作为职工宿舍,按班组、岗位划分了居住车厢。
图为西宁车站按班组、岗位为职工划分居住车厢。 祁增蓓 摄“现在我们是划‘小单元’工作,客运员、安检员、保洁员、行李员……共计154个人,小单元间互不接触,吃在车站,住在列车,每天进行一次核酸检测,上岗必须佩戴口罩、手套、面屏(防护眼镜)‘三件套’。”西宁车站党委书记林志刚说。
林志刚介绍,为持续强化路地联防联控,西宁车站与铁路疾控所、地方火车站疫情防控专班每日联系会商,组建微信群组,共享疫情信息、研究应对方案、采取有效措施,同时积极配合地方防疫部门做好疫情防控工作,形成路地联防联控新格局。
图为西宁车站为职工提供的列车宿舍。 祁增蓓 摄据记者了解,西宁车站作为青藏铁路的门户和起始站,所有进藏列车都必须从这里经过,长久以来肩负着重要的货物运输和中转工作。自西藏发生疫情以来,来自全国各地的6678件口罩、防护服、试管、棉签等抗疫物资通过该站运往西藏各地。
西宁车站行包车间主任张维莉介绍,自西藏发生疫情以来,所有援藏抗疫防控物资都汇聚到了行包车间,以往空余的仓库一时间被防疫物资摆放的满满当当。“加上今年的西宁雨水较往年偏多、偏急,在落实属地化管理和车站划单元管控作业要求的同时,我们时常需要冒雨进行转运工作,必须让每一件物资第一时间装车、运往抗疫前线。”(完)
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