浙江县域经济观察：山区县如何共富先行？

杭州1月14日电(记者 邵燕飞 林波)“双碳”多功能一体化智慧灯杆、弯道会车预警系统、车流量预警系统……行驶在S222龙丽线松阳望松至北山段，安装了集太阳能照明、路面监控、数字公路雷达、远程喊话等多项功能的智慧杆让驾驶员发现公路变得更加“聪明”了。

这是浙江省丽水市松阳县智慧交通产业发展中的剪影。该县正集中力量把智慧交通产业打造成为新发展格局中的新增长极。

小块头，也有大能量，这是浙江县域经济的生动诠释。在共同富裕赶考路上，山区县如何共富先行？

近日，在浙江省两会期间，浙江省人大代表，松阳县委副书记、县长梁海刚接受采访时表示，该县奋力为山区共同富裕先行探路的底气在古与今的碰撞、城与乡的交融、保护与发展的协同中。

浙江省人大代表，松阳县委副书记、县长梁海刚。 松阳宣传部供图

诚然，发展县域经济更要弥补自身短板。

摊开浙江的地图，松阳位于浙江省西南部，东连丽水市莲都区，南接龙泉市、云和县，西北靠遂昌县，东北与金华市武义县接壤，俨然一座“山区小城”。

县城虽小，但也有联通天南地北的无限可能。

衢丽铁路松阳段总投资63.5亿元，义龙庆高速总投资117亿元，浙西南公铁联运中心一期总投资5亿元……在这些“亿元级”投资的背后，都有着松阳的身影，也为其发展厚植交通硬核力量。

松阳科创中心一景。 松阳宣传部供图

不仅如此，在未来规划上，已纳入《长三角一体化发展规划“十四五”实施方案》的金南铁路也将加码松阳的互联互通。

“该连接线能打通沪昆、京福、京九、京广四通道，构筑杭广最便捷新通道，带动8个革命老区振兴发展。”梁海刚希望省级层面继续推动金南铁路纳入国家《中长期铁路网规划》，以实现项目早落地、早实施。

毫无疑问，生态是松阳独有的优势。

在共富路上，该县坚持“绿水青山就是金山银山”的发展理念，坚定不移走生态优先、绿色发展之路，努力发展经济的同时坚决做好环境保护和治理工作。

在松阳县海拔850多米山岗上的陈家铺村，通过保留传统村落的基本形态和肌理，引入先锋书店等品牌，植入咖啡吧、书吧、茶社等新业态，带动近百名村民在家门口实现创业、就业，30%农户闲置房屋流转实现增收。

据该村党支部书记鲍朝火介绍，从交通不便、房屋随时坍塌的“无人村”到如今游客心向往之的乡愁地，村集体经济年收入已超过100万元，更是带动了村民增收致富。

此外，该县还整合“松阳香茶”“松阳银猴”“松阳花菇”等现有农产品零散品牌，培育本地区域农产品公用品牌。

松阳智慧交通展厅一景。 松阳宣传部供图

一个个别样的乡村致富故事，是山区县最美的图景。

值得关注的是，做大做强生态工业，是松阳在共富路上的一个“秘籍”。

“锚定生态工业不动摇，深入实施生态产业强链补链延链造链行动，推动山区现代化产业链高质量发展。”梁海刚如是说。

在具体实践中，聚焦“综合交通、不锈钢管、茶产业、中医药”四大产业链条，该县正加快传统不锈钢管产业转型升级，打造新赛道智慧交通新增长极，再造一个线上茶叶市场，发展全域康养、古村民宿等富民产业，强化招大引强，力争全年新招引大项目22个以上。

作为浙江省共同富裕示范区建设首批试点，通过该县看浙江山区共富路，其承载的不只是现实生活，还有熠熠生辉的未来想象。(完)

【编辑:陈海峰】

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