车轮上的记忆

上游型蒸汽机车（代号SY）。）

太原老车文化博物馆外景。

东方红54拖拉机。

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“这些车都是好东西啊，看看它们，想想以前，仿佛回到这一辆辆老车曾经‘走过’的那个年代！”近日，位于太原市小店区正阳街上的太原老车文化博物馆里人头攒动，来自长治的游客兴高采烈地对记者说。
据了解，太原老车文化博物馆展馆面积为6500平方米，共展出350辆老车，分为八个展区，分别是金戈铁马、流金岁月、农耕世家、火红年代、浴火重生、异域风情、茶马古道、蒸汽时代。
该馆负责人介绍说，老车文化博物馆以老车为载体，集经典收藏、学术研讨、观光旅游、科普宣传、模拟体验及爱国主义教育为一体，旨在为广大游客和爱好者提供鉴赏交流的平台。
在馆内，记者边走边看，一辆老车就是一段历史，它们无声地诉说着过往。其中，让记者最有感触的是，第三套人民币的一元纸币上的拖拉机赫然在列。据了解，1959年，在“淬铁成钢”的精神带动下，这台拖拉机正式走进人们的视野，并“开”到了第三套人民币上，成为家喻户晓的“明星”拖拉机。六十多年过去了，完成使命静静伫立在博物馆的它，让人心生敬畏。
还有，上世纪九十年代，太原满大街的“黄面的”给那个年代的人们留下了一份永恒的记忆；1956年，由中国一汽生产的解放CA10，是我国第一辆国产卡车。从1956年第一辆下线，一直到1986年，30年间，一共生产了128.1502万辆，为我国的道路运输做出了巨大贡献。这辆车不仅结束了我国不能自己造车的历史，也见证了新中国的发展，雷锋同志曾经驾驶过该型车辆。
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一辆辆锈迹斑斑的老车记录的是一个时代，辗过的是一段永不磨灭的辉煌时光。（本报记者翁剑摄影报道）