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梅龙、赣深铁路并行段项目跨线桥全部合龙

网络编辑 财经 2021-07-31 16:35:31 0 高铁 大桥 铁路

河源7月30日电 (郭军 邓联旭 康广平)7月30日,随着上行联络线跨赣深高铁特大桥提前15天实现合龙,由中铁二十五局承建的梅龙、赣深铁路并行段项目跨线桥全部合龙,标志着工程建设取得突破性进展,为确保赣深高铁联调联试的顺利开展、实现并行段与赣深高铁同步开通奠定了坚实基础。

据了解,梅龙、赣深铁路并行段项目是衔接梅龙铁路、赣深高铁的重要“纽带”,项目全长约2.59公里,包含桥梁6座、路基土石方19.53万立方。其中右绕跨赣深高铁特大桥、上行联络线跨赣深高特大桥需跨越在建的赣深高铁,施工难度大、安全风险高。

上行联络线跨赣深高铁特大桥 魏霞 摄

通过建设者的努力,右绕跨赣深高铁特大桥于6月27日实现合龙。此次合龙的上行联络线跨赣深高铁特大桥,位于河源市龙川县月落塘村,与赣深高铁建设同步实施。该桥的合龙,意味着并行段内跨线桥建设基本完成,有效避免了赣深高铁在联调联试、后续运营及既有线施工中出现高空坠物风险。

据中铁二十五局项目负责人介绍,他们自2020年5月进场以来,精心谋划、主动出击,多次组织专业技术人员召开施工专项会议,不断优化现场施工组织和施工方案,确保施工稳步推进。目前,并行段4座桥梁主体工程已完工,路基土石方完成9万立方,项目整体进度完成85%。

据悉,梅龙、赣深铁路并行段项目将与赣深铁路同步开通。项目建成后,将连通梅龙与赣深铁路,构建潮汕地区往赣州、南昌及以远地区的便捷高铁通道。届时,深圳、东莞、惠州将与梅州实现快速往来,从惠州坐高铁到梅州的耗时将比普铁大大缩短,从4个多小时缩至约1小时。(完)

【编辑:陈海峰】

 

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