公交优先不等于“公交抢先”

报言

拐弯毫不减速、随意穿插、肆意鸣笛……公交车的不文明行车行为虽然发生在少数车辆上，但却早已引发公众关注，甚至在很大程度上影响城市文明、损害城市形象。我们倡导公交优先，但绝不等于“公交抢先”。作为一座城市流动的文明风景线，公交车是服务市民生活、展现城市文明的重要载体，更应该成为文明行车的典范。

为了缓解城市道路拥堵问题，同时突出民生至上的原则，我们大力倡导公交优先，这不仅仅是从现实出发的考虑，更体现着一座城市的温度，体现着一座城市的文明程度。但公交优先，绝不意味着公交可以“抢先”。

现实生活中的许多事情看似“小”，却暴露出了城市文明的大问题。比如说，一些公交车司机置法律法规和社会公德于不顾，将公交车开成了频频违章的“漂移车”“霸王车”，因情绪不好而与私家车相互别车赌气等，很容易发生交通事故导致大堵车。虽然这些情况是少数，但却在很大程度上影响着城市文明。

多年来，我们坚持公交优先，在许多城市道路上建设了公交专用道，大力提高公交出行率，其目的就在于最大程度保障公共利益，保障无害化公交畅通。但如果将公交优先变为“公交抢先”，在“横冲直闯”和随意穿插中把其他车和人都吓跑或挤走，这显然违背了我们的初衷。

公交车是一座城市的流动窗口，从中可以折射出这座城市的文明程度。无论是司机对行人的礼让，还是行人对司机的尊重，都体现出一座城市的文明素养。因此，公交车务必要成为文明行车的典范。要使公交车从“霸王车”变为文明行车的典范，基础是司机，根子在管理。我们一方面要在全社会营造公交优先的氛围，另一方面相关部门更应该加强约束和管理，以科学的管理和有效的制度约束，打造一支文明的公交司乘队伍，如此才能从根本上破解这个难题，让公交车真正成为城市的文明风景线。