一份坚守，共绘一线“最美风景”

装车线上忙碌的夫妻

他，一矿选煤厂装车队二班工长；她，一矿选煤厂装车队地销组司磅工。董秘林和王秀丽是一对“装车夫妻”，工作直线距离不超过500米。

董秘林在用泡沫填充剂堵掩车门。

对于煤矿装车队而言，工作不能断档，365天要天天有人在岗。作为“装车”人，留岗过年是再正常不过的事了。大年三十当天，王秀丽上班，大年初一，董秘林上班，他们像往常一样，在这里为装车线“守岁”。

沿着蜿蜒延伸的轨道，20多节火车皮隆隆而过，董秘林一边检查已经装好的火车边缘是否密封完整，一边说：“我们一个小班15个人，作为一名工长，我需要按规定做好现场隐患排查，组织大家翻煤、装车、平车、堵掩车门，冬天要喷洒防冻液，确保火车装载质量。”

每个班，董秘林大约要保证6列火车、大概1万吨商品煤的装车量。

“您好，请出示道路运输证、驾驶证、从业资格证。”证件检查正常后，王秀丽指挥驾驶员刷卡、过衡计量、打票、填写票面内容、放行……一串操作大概要用三四分钟。忙的时候，一个班，王秀丽和她的同事要为大约500辆运煤车进行过磅操作，8000多吨煤炭从这里运向河北省各地市。

“我的岗位最重要的就是保障外运畅通。”董秘林和王秀丽不约而同地说道。

多年来，他们一直默默奉献在煤炭外运一线，装车线就是他们的第二个家。这里不仅有他们的工作，还有他们的生活。

1月21日中午时分，趁着没车进站的空档，王秀丽赶紧吃了几个从家带来的饺子。“昨天晚上我们都休息，就一块包了点饺子，带到单位吃也比较方便。”王秀丽边吃边说：“他的工作更操心费心，我尽量在下班后多照顾家里，给他减轻点负担，相信我们的日子会越过越好。”

“她的工作比较紧张，不能离开岗位，我下班后有时间的话，就给她送点吃的喝的，忙的时候我俩有可能好几天也见不着面。”董秘林匆匆说了几句话，就赶往医院照看老人。

矿山里，喜庆的红灯笼随风摇曳、欢快的新春序曲飘荡耳畔，赤橙黄绿的年货、火树银花的街道，无不传递着年味。

“咱妈好点了吧？明天你上班了，我去照顾妈妈吧。”晚上8点，下班的王秀丽视频连线了在医院照顾老人的董秘林，“明天晚上，咱们就能团圆，东西我都准备差不多了，你放心吧。”

身后，夜色中红彤彤的灯笼，因为他们坚守岗位增添了亮色，年味愈加醇厚。张园园 王伟文/图

节日我在岗，安全“不打烊”

新春佳节是阖家团圆的时刻，也是每个家庭一年当中幸福和美满的时刻，整个城市到处洋溢着欢乐和幸福。然而在新景公司有这样一群人，他们春节期间依然坚守在自己的岗位上，用辛勤的汗水和无私的付出，守护着机电工区生产运营的安全。机电工区检修队工长管书军就是其中的“一员”。

“小任，你是吊车司机，起吊作业时千万要跟咱们底下的人配合好，严格执行‘十不吊’原则。”

管书军在现场排查隐患。

“老郭，检修采煤机滚筒的时候，千万要把所有的螺丝和螺栓都拧紧。”

“小张，你是从防爆电器检修车间派过来协助检修采煤机的，车间里的供电线路在停送电实验时，你和小史配合好，看好周围，一定要在保证安全的前提下作业。”

1月21日，大年三十，机电工区采掘设备检修车间内，管书军一遍遍叮嘱工人师傅们要安全作业。

班前会之后，管书军带领众人开始了一天忙碌的工作。

虽然是大年三十，但车间里的气氛依旧忙碌。采煤机、掘进机等大型设备是新景公司生产的重要装备，在检修质量把关上必须严格。作为新景公司大型采掘设备检修的主要责任人之一，管书军严格执行节假日设备检修维护制度，力求圆满完成春节期间公司交给的采掘设备检修任务。

工作中的管书军，一刻都闲不下来。他时而检查采煤机的摇臂，时而检查配电柜的情况，认真仔细地监督这里的每项工作。管书军指着采煤机说：“这是大家的饭碗，更是安全生产的保证。现在是用煤旺季，我们承担着稳产、保供保障民生的任务，更马虎不得。”

虽然在加班，但是一想到自己肩上的责任，管书军就有了干劲。“晚回家没有关系，我多辛苦一点，大家就少辛苦一些。只要能保障供应、保障安全，就是最大的收获。”虽然外面天气十分寒冷，但检修的工友们听了管书军的话，心里暖融融的。

“兄弟们，下班了。今天年三十，大家都早点回家过年吧，我再检查一下车间的情况。”忙碌了一天的管书军，在班后会上总结了一天的整体工作，安排工友回家过年。

忙碌的厂区一下安静了，可管书军的工作还远远没有结束。填写检修情况、整理工作记录、检查车间配电柜和电源……直到全部检查确认完毕，他才松了一口气。“虽然是最后一个走，但一项项工作在我这里确认完结才能放心，我也愿意做这个最后的守护人。”管书军心满意足地说。

夜幕降临，大街小巷灯火璀璨，一扇扇窗户里飘着年夜饭的味道。离开单位时管书军接到了家里的电话，他加快了脚步，朝家的方向走去…… 王彦 宋玉冬文/图

“方向盘”上的节日

大年三十，大街小巷张灯结彩。这一天，对于运输部客运一中心行车一队的驾驶员刘先华和杨灵来说，依旧是365天中的寻常一天。他们师徒二人并肩坚守，用责任和奉献为乘客提供安全、便捷、舒适的出行服务。

当大多数人还沉睡在梦乡时，杨灵已经起床，洗漱完毕，来到客运一中心场站准备开始一天的工作。

4时40分，杨灵来到自己驾驶的车上开始对机油、冷却液、消防设施等一一检查，春节这几天格外寒冷，杨灵特别关注电池温度和单体电压值差，确认一切正常后，她拧着发动机钥匙，打开车载空调，准备发车。

数九寒天，有的地方积雪还未融化，刘先华出行前给杨灵发来了微信：“行车时要注意路上的暗冰，尤其是一矿公安科转弯路段有大面积暗冰，路过时要减速慢行，不能急打方向、急踩刹车，过年了，开车慢点。”看着师傅发来的信息，杨灵很感动，“师傅记挂着我的安全，经常这样帮助我、提醒我，师傅是我的标杆，我要向他学习。”

由于岗位的特殊性，春节不能陪父亲吃团圆饭，可每每听到乘客问候自己“新年好”“新年快乐”时，杨灵就感到很满足，所有的辛苦付出都值得。

50岁的刘先华，有着14年驾龄，精湛的驾驶技能，加上热情的服务，使他成为这个岗位上的标杆。矿交车驾驶员全年没有正常的节假日，只有轮班休息，狭小的空间中，一个方向盘，一堆按键，就是矿交车司机最熟悉的工作环境。无论三九严寒，还是高温酷暑，刘先华都会提前到岗，打扫车辆卫生，检查车况安全；下班后，他总要围着车辆转几圈，敲敲轮胎，查看发动机，确定车辆一切正常后才回家；行车中，遇到老人、孩子上车，他都会热情招呼，帮忙找个座位。

大年三十，刘先华上夜班。为了不影响正常行车，刘先华比发车时间提前3小时来到单位，通过放电后二次充电提高电池温度保证正常运行。在例检中，细心的刘先华发现车辆底盘比平常略微下降，他找来工具调节气囊高度阀依然无果，用手电筒照明，才发现高度阀严重结冰，影响底盘气囊过气。

发现这一故障，刘先华十分镇定，用开水浇注后，故障快速排除。他说：“作为一名驾驶员，就要学会望、闻、听、察，任何一个小细节都不可以放过，要对乘客的安全负责。尤其春节期间，人流、车流量大，安全行车更是马虎不得。”

14年来，矿交车成了刘先华的第二个家，节假日里，他多数时间在岗。“春节期间走亲访友的乘客较多，我希望每位驾驶员都能平平安安出车，高高兴兴回家。”刘先华和杨灵师徒并肩，用辛勤的付出点亮每位乘客回家团圆之路，24小时运行的矿交车也成为山城最独特的风景。

据了解，春节期间，运输部共有200余辆车在线运行，他们以别样的方式陪伴乘客度过一个温馨祥和的春节。（白金花 张晓茹）

老葛的最后一班岗

“根据公司生产实际，今日预计需要890份盒饭，所需食材是150斤猪肉、600斤白菜和配菜若干，咱们手脚麻利点，注意安全……”1月13日清晨6时，天还未亮，开元公司班中餐食堂早已灯火通明，餐饮队党支部书记刘振刚开始安排一天的工作。30余名职工将食材从库房拉到后厨，摘菜、削皮、洗菜、切菜、炒菜、装盒、分发……忙碌的人群中，头发花白的职工葛俊生拿着菜刀弯腰切白菜的场景引人注目。

葛俊生是餐饮队的一名工长，今年是他在食堂度过的第22个春节，也将是他在岗位上度过的最后一个春节。

为职工装盒饭的葛俊生。

年关将至，闲不住的葛俊生又在职工的年夜饭上动起了脑筋。“初一丸子、初二排骨、初三过油肉、初四苜蓿肉片……”农历腊月十七，葛俊生就开始张罗着准备食材和春节期间人员安排了。他埋头苦干，默默在餐饮服务岗位上，用实际行动诠释着奉献精神。食堂是一个并不轻松的工作场所，厨房里温度高、蒸汽滚烫，在这样的环境里，葛俊生和他的工友一天要待很久。在他的带领下，大家不断改进菜谱，在原来单一米饭的基础上，增加了花卷、包子、炒饼等种类，并保证荤素搭配、一周饭菜不重样，让职工吃好吃饱，精力充沛地投入到工作中。

“今年还和往常一样，我要在单位守着，站好最后一班岗。这是最好的告别，也是最好的念想。”说着，葛俊生脸上露出了笑容，“马上就要过年了，咱中国人就讲究个吃年夜饭，能和一线职工一起守岁，为他们准备一顿丰盛的年夜饭，也是一种别样的幸福。”

当问起春节有什么愿望时，葛俊生说：“虽然不能回家过年，但我非常感谢我的家人，他们一直都很理解和支持我，尤其是我的妻子。和锅碗瓢盆打了一辈子交道，我都没有为她好好做一顿年夜饭，等退休了，我一定为家人准备一桌丰盛的饭菜……” 张晓茹 尹丽霞文/图

华储公司凝心聚力起好步

1月28日，产业技术研究总院新能源研究分院院长、华储公司董事长王可琛早早来到工作岗位，穿好无尘服、戴好无尘帽，进入生产车间进行跟班巡检。他一遍遍检查设备、分析参数、登记信息，安排部署节后工作计划。

开工首日，华储光电公司员工韩晶晶正在安装高效光伏组件接线盒。 王 楠摄

开局关系全局，起程标定全程。华储公司提前制定生产线运行方案，优化设备运行方式。按照全年2GW生产计划核定人员情况，提升工作效率，强化成本管控，实施精细化管理，提升管理质效，确保产品质量满足客户要求。根据现有人员及产线运行情况，精确产能把控，合理制订生产计划，确保企业安全生产平稳运营。积极履行项目负责制职责，明确各级管理人员职责，制订2GW高效光伏组件制造项目收尾工作计划，保障公司顺利达产。

王可琛说：“新的一年，我们将以效益为中心，以市场为导向，以提高竞争力为核心，加强产品质量管理，强化生产过程管控，缩短供货周期，提升整体运营效率，为企业高质量发展贡献力量。”（张园园）

兆丰天成铝材公司按下复工复产“快捷键”

1月28日，春节后开工第一天，华阳兆丰天成铝材公司的各车间、各部门全面进入工作状态，铸轧车间开启6条生产线，准备启动9#、10#两条生产线，确保8条生产线运行，全力以赴打响节后复工复产第一炮。

“冷轧机加热，生产原料已到位！”“变压器进行了全面检查，其它设备没有问题！”冷轧车间、公辅车间现场岗位人员正在进入工作状态，冷轧车间开工第一天就坚持两班生产，公辅车间岗位工提前一天就自查自纠为正常生产做准备，安监部开展节后上岗隐患排查，供销部的销售人员走进生产现场掌握产品库存情况，综合部针对“节日病”，深入各车间摸排职工思想情绪，抓职工队伍思想稳定工作。

为保证生产有序推进，兆丰天成铝材公司有部分人员响应“就地过年”，坚守岗位，仅仅在大年初一“享受”一下，就迅速展开复工。岗位人员积极做正常生产的准备工作，检修生产设备，整理现场环境，排查生产问题。

兆丰天成铝材公司将保勤稳队伍作为复工复产的重要前提和坚实基础，强化劳动纪律，严格节后管理。结合实际抓复工复产，冷轧车间坚持两班生产，重点抓新产品生产，以日计划保月计划；铸轧车间开启6条生产线，抓1系产品、3系产品，准备启动9#、10#两条生产线；公辅车间开展设备大检查活动，加强设备设施防冻巡查；储运车间积极储备生产物资，确保节后生产的需要；各部门提供优质服务，一切围着生产“转”，上下齐心协力，投入生产。（胡九潭）

开年即开干 开局就决战

□陈雪琼

春节假期结束。经过七天的休整，大家蓄满新能量，元气满满回到工作岗位。轰隆的机器声、忙碌的生产线……一派热气腾腾的景象，释放着“开局就要决战、起步就是冲刺”的强烈信号。

开局，于整年工作来说，意义重大。正所谓“一年之计在于春”，新年能否开新局，能否有新气象，就看能否开好头、起好步，能否以一季度“开门红”为实现全年目标任务奠定信心和基础。当前，华阳集团站上了新的起点，面临着新的挑战。这一年，任务重、挑战多、要求高，需要展现饱满的状态，付出最大的努力，争取实现更好的结果。

开局争先，首要是迅速进入状态，做到紧密衔接。莫道君行早，更有早行人。走在前列、勇当尖兵，最直接的表现，就是争分夺秒提速一步、快人一步。各级领导干部应拿出“开局就要决战、起步就是冲刺”的姿态，早谋划、快推进，牢牢聚焦高质量发展这个首要任务，抢先机、谋长远、抓落实、开新局，拿出时不我待、事不过夜的劲头，明确“作战图”、细化任务表，确保时时事事早着手、快行动，先人一步，全力以赴抓好生产经营、项目建设等工作，争取实现最好的发展成果。每个职工都应人到岗、心归位，收拾好心情再出发，全身心投入，积极行动起来，奔跑起来。

开局争先，重点是用行动说话，干在实处。开局争先需要行动派、实干家，最忌观望者、“摸鱼”人。2023年，是全面贯彻落实党的二十大精神的开局之年，是实施“十四五”规划承上启下的关键之年，是疫情防控政策优化调整后的奋进之年，是华阳集团推动高质量发展的攻坚之年。各级领导干部必须实字为先，干字当头，抓好重点工作、重点工程、重点产业，在各行各业竞展风流、尽显风采，做一个有激情、有追求的“赤兔”，努力在“第一棒”就冲在先、跑在前，确保“开门红”，实现“全年红”。

开局争先，关键是比学赶超。干事业，绝不能光顾着“埋头干”，还要时刻记着“抬头看”。我们要对标先进单位，借鉴经验做法，在追赶中争先，在发展中创优。比学赶超，尤其要提振干部职工干事创业的激情，激发大家团结奋斗的精气神，敢闯、敢拼、敢作、敢为、敢首创，始终保持奋进者姿态、创造性张力，努力为高质量发展添能蓄力。

节后开工，企业需要新气象。每个人都要像动如脱兔般奋跃而上、飞速奔跑，抢占先机，敢闯敢干，做好手中的一件件事，阔步迈向美好的未来。

蓄满新能量，开干！